Вторая жизнь Ми-26

Старт проекта:
март 2022 года

Дата реализации:
август 2022 года

Маршрут:
Красноярск — Тюмень

Вид транспорта:
водный

Летающая корова — такое название получил Ми-26 среди летчиков, за свои внушительные габариты — 33,75 м длина, 6,5 м ширина и 7,0 м высота (габариты с демонтированными лопастями).
Эти машины предназначены для неба, именно поэтому так сложно было разработать оптимальную логистическую цепочку, для их доставки. Существующие инфраструктурные ограничения не позволяют осуществить перевозку наземным транспортом. Перевозка по воздуху, слишком затратная, в связи с чем выбор пал на речной транспорт.
Подготовка к перевозке началась в Марте 2022 года, а выполнена она была в период Июль- Август 2022 года.

1) Красноярск — Дудинка (судно класса река-река);
2) Перегрузка на судно морского класса, для прохождения СевМорПути;
3) Дудинка — Саббета (судно класса море);
4) Перегрузка на судно река-море, для дальнейшей доставки по внутренним водным путям;
5) Саббета — Тобольск (судно класса река-море);
6) Перегрузка на судно с минимальной осадкой (60 см), для прохождения мелководной Туры;
7) Тобольск — Тюмень (судно река-река);
8) Обустройство плавучего причала в г. Тюмень;
9) Воздушная перевозка с плавучего причала до ремонтного завода.

При перевозке были задействованы 4 типа речных судов, а весь маршрут занял 41 день.
Одной из существенных особенностью проекта являлись сроки навигации в различных бассейнах. Например, когда навигация в Обской губе только открывается, до закрытия навигации по Туре остаются 2−3 недели и это при хорошем уровне воды.
Нашими специалистами были оперативно выполнены все погрузочно-разгрузочные операции в транзитных пунктах, что позволило доставить груз до плановой точки назначения в срок.
Финальный этап осуществлялся профессионалами из АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги».
Это было очень зрелищно и освещалось местными журналистами.
Посмотреть репортажи можно по ссылке 1 и ссылке 2.

разделы

контакты